Chick è una lampada in legno di Rovere, ferro e vetro, dalla doppia superficie luminosa. I suoi due lati in vetro sabbiato diffondono uniformemente la luce sia sul fronte che sul retro. Può essere usata come lampada da tavolo o da terra, facilmente trasportabile grazie alla maniglia nella parte superiore.
Le forme semplici e le dimensioni contenute convivono con con lavorazioni raffinate come l’unione a merlatura degli angoli legno e l’incastro su misura della struttura in tondino di ferro laccato lucido, nei colori bianco e nero. Due sole viti tengono assieme tutti gli elementi. Completa il design minimale l’interruttore cromato a levetta.

Moby Dick è figlia di un segno, di una linea che riprendere la silhouette e nel dettaglio l’occhio di una balena. Una forma pulita, lineare, ed elegante erano gli obiettivi che mi ero prefissato per la mia cucina.
La cucina Moby Dick si caratterizza per il top in Corian® dove il lavabo è parte integrata del top stesso. La parete del lavabo è ottenuta mediante l’utilizzo di una lastra di vetro temperato dello spessore di 10 mm affogato nel Corian®.

Il progetto prevede l’allestimento degli Interni di un ultraleggero/LSA biposto affiancato. L’abitacolo è caratterizzato da forme fluide che conferiscono ai suoi diversi componenti un aspetto di uniformità, oltre a garantire allo stesso tempo qualità strutturali ed ergonomiche.
Le linee del pianale definiscono la sagoma del sedile appositamente partizionato per una corretta regolabilità attraverso un sistema di camere d’aria, allo stesso modo in alcuni punti tagliano l’insieme in oggetti estraibili per ottemperare all’esigenza di sistematiche ispezioni.
Lo spazio interno è dominato dalla presenza del pannello frontale che ospita, assieme alla stumentazione di navigazione, il sistema di diffusione dell’aria calda (basso) e fresca (alto).
Per la tipologia di veivolo è una novità concepire un design degli interni integrato, non componentistico, ovvero legato esclusivamente alla strumentazione tecnica.
Molti piccoli accorgimenti studiati in relazione alle esigenze di mercato e produttive, rendono il prodotto performante.
Il pianale è parte integrante della struttura a guscio del veivolo: questo elemento strutturale incorpora le vasche per le sedute a posizione distesa, soluzione che aumenta il comfort a bordo.
L’accessibilità alle componenti meccaniche è garantita da una accurata suddivisione delle componenti, inoltre il pannello frontale è un componente isolato, sostituibile con versioni alternative dello stesso.
Per ridurre sprechi in termini di materiale e ore di lavoro il numero di componenti dell’interno è stato ridotto aumentando allo stesso tempo la facilità di assemblaggio.
Escludendo la strumentazione tecnica, l’unico elemento dell’interno che viene rifinito all’esterno dell’azienda è l’imbottitura del sedile. Tutti i componenti dell’interno sono stati disegnati appositamente per poter essere fabbricati in azienda a tempi ridotti, integrandoli nel processo produttivo complessivo del veivolo, come ad esempio la cloche in fibra di carbonio sagomata su misura.
Il sedile è partizionato in modo che sia garantita una regolabilità attraverso sistema di cuscini pneumatici tra pianale e scocca della seduta.