
I concetti chiave utilizzati per la creazione degli interni sono quelli di “lavabilità” e “facilità di carico”. Utilizzando materiali prestati dal settore nautico, ho sviluppato un’architettura che permette di far defluire l’acqua, eliminando vani e sottosquadri con l’inserimento di sistemi intelligenti per poter contenere gli oggetti, valorizzando, tra l’altro, le plastiche dell’automobile.
L’ottimizzazione delle operazioni di carico e scarico merci è stata risolta attraverso varie soluzioni: l’adozione di grandi portiere; la possibilità di fruttare l’intero lato passeggero come vano di carico; l’inserimento, sul pianale del vano bagagli e sullo schienale dei sedili posteriori, di piccole sfere metalliche che, a porte aperte, facilitano lo slittamento di carichi pesanti.
designer
Danilo Mangini (Design+Wave)
www.designwave.it
per il concorso Fiat “Design the Italian Way” Competition (menzione speciale)
progetto 2007
pubblicato il 31.10.2007
















